Схијиазхуанг Баиле Елецтромецханицал Екуипмент Цо., Лтд.

Врсте и принципи рада хидрауличних пумпи

Nov 03, 2022

Клипна пумпа је енергетска компонента хидрауличког система, коју покреће или електромотор, усисава уље из резервоара за хидраулично уље, чини испуштање уља под притиском и шаље га до елемента за имплементацију. Хидрауличне пумпе се према својој структури деле на зупчасте пумпе, клипне пумпе, лопатичне пумпе и вијчане пумпе. Следећа мала серија представља различите врсте хидрауличних пумпи и принцип рада хидрауличних пумпи.


Врсте клипних пумпи

1. Клипна пумпа: мала величина, једноставнија структура, није строга у чистоћи уља, јефтинија понуда; Међутим, осовина пумпе је изложена неуравнотеженој сили, јаком хабању и великом цурењу.

2. Пумпа са лопатицама: подељена на лопатичну пумпу са двоструким ефектом и пумпу са лопатицама са једним ефектом. Ова врста пумпе има равномеран проток, стабилан рад, ниску буку, већи радни притисак и запреминску снагу од зупчастих пумпи и неуреднију структуру од зупчастих пумпи.

3. Клипна пумпа: велика запреминска снага, мало цурење, може радити под високим притиском, углавном се користи у хидрауличним системима велике снаге; Међутим, структура је неуредна, подаци и тачност обраде су високи, понуда је скупа, а чистоћа уља је висока.


Принцип рада клипне пумпе

Пумпа је уређај за конверзију енергије који претвара ротирајућу механичку енергију електромотора у излазну хидрауличну енергију. Хидрауличне пумпе се заснивају на принципу промене запремине заптивача да би радиле, тако да се обично назива хидраулична пумпа са позитивним померањем, Слика 2-Л приказује дијаграм принципа рада хидрауличне пумпе са једним клипом. На слици, клип 2 је уграђен у блок цилиндра 3 да формира заптивну запремину а, а клип је доследно притиснут на ексцентрични точак 1 под дејством опруге 4. Главни покретач покреће ексцентрични точак 1 да се окреће клип 2 да се помера, тако да се величина заптивне запремине А периодично мења. Када се А промени из малог у велики, он чини неки вакуум, тако да уље у резервоару улази у уљну шупљину А кроз неповратни вентил 6 на врху усисне цеви за уље под дејством атмосферског притиска да би се потпуно апсорбовала уље;


goTop